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LES PROS DU TURBO. ALLER VOIR LEURS SITE WEB: http://www.turbinetech.ca/index_francais.htm OUBLIEZ PAS SUPERTECH. MIKE EST TRÈS PROFESSIONNEL ALLER VOIR LEURS SITE WEB: http://www.supertech.riki.ca/index.html A venir: -Peindre les moullures de plastique intérieur.(reste dash + porte). -Achat des supports a moteur et de transmission RK SPORT. -Poulie aleger (pas celle du crank) -Flywheel -bushing kit urhétane -nouveau headers 4-2-1 Performence: -moteur tuner au wide band cher supertech (Rimouski) -short ram air intake INJEN -écran de chaleur INJEN -headers 4:1 PEACE SETTER -Ligne Ø2 1/4" mendrel bent Turbine Tech -Catalyseur higth flow MAGNAFLOW -Résonnateur VIBRANT -muffler DYNOMAX Super Turbo Ø2 1/2" -régulateur d'essence AEROMOTIVE -bougies NGK laser platinium -spark boot RK SPORT -short shifter B&M -Oil catch tank OBX-R Frein et tenue de route: -Amortisseur KYB AGX -coil APEX 1.75 arrière et 1.5" avant. -strud tower bar VIBRANT avant & arrière -anti-sway bar kit EIBACH -pneus FireStone FireHawk GT -Plaquettes Hawks HPS -Disque EBC extérieur: -vitre teinté noir 80% -solar wing -mirroir M3 APC -headlight covers -lumière arrière teinté noir -Antène courte intérieur: -triple gauge pods GLOW SHIFT GAUGE (fit parfait) -gauge ratio air/fuel AUTO-METER -gauge pyrometre AUTO-METER -gauge pression d'essence électronique AUTO-METER -cadran blanc(mph) avec contour en aluminium brossé ENLEVÉ -bouton air clima. en aluminium -neon bleu 6" au pied ENLEVÉ -neon bleu 12" a l'arrière -Intérieur peint en noir -garniture en cuir noir perforé -détail en fibre de carbone -6x9 moullés DOIT REFAIRE DES RETOUCHES Compartiment moteur: -écusson en steinless, qui remplace le sticker ECOTEC -boulon et écrou en stainless systeme audio: -sub 12" INFINITY -2 6x9 INFINITY -2 4x6 INFINITY -amplificateur INFINITY -amplificateur ULTIMATE -condensateur 1 farad Pour un grand total de 580 RMS ou 2320 watts peak systeme d'alarme boomrang